智能眼镜投奔航空制造，生产力革命即将到来？
随着科技的进步，
可穿戴设备也变得五花八门。
谷歌和Snap推出了智能眼镜后，
VR/AR设备也层出不穷。
但是，最近来自美国加州的
Vufine团队推出的这款设备，
却有些与众不同。
这其实就是一款Vufine的眼镜配件，不依赖于任何操作系统，也没有复杂的操作界面。就够与手机、电脑等设备相连接，为用户提供第二个镜像显示，可用于生活、娱乐，甚至是航空工业等领域。
但智能眼镜的发展一直以来
都受到隐私问题和高昂的价格的影响，
而现在推出的Vufine
可以很好地解决这些问题。
是不是以后就可以广泛的应用在
航空制造方面了呢？
这就是科技改变制造业，
方兴未艾的智能眼镜
已勾勒出的未来航空制造的图景，
让我们充满期待。
智能眼镜的发展现状先从几款产品说起，比较有代表性的当属2012年谷歌发布的智能眼镜Google glass。智能眼镜的操控方式也给人们一个全新的感受，语音和手势识别控制也给人们一个全新的感受。
从电脑到手机，
再到智能眼镜，
科技每进一步，
与人的融合就更近一步。
智能眼镜解放了用户的双手，这使它从智能手机和平板电脑中脱颖而出，当它与AR应用程序相结合时，将会给航空制造业打开一个有趣的新局面。
AR技术是一种将数字图像实时叠加在真实影像上的技术，旨在提升用户对产品和环境状态的感知，使其与数字世界无缝集成。2016年5月，欧洲空客集团向斯普利特航空系统公司供应的AR技术开始在A350部件生产线部署。同月，美国数字制造与设计创新机构启动两项AR技术开发项目，成果将向波音、洛马、通用电气、罗罗等航空企业转化。
近年来，AR智能眼镜在航空制造业中的用途日益广泛，成为连接人与智能、助力航空智能制造的关键技术之一。
在飞机座舱开发过程中，使用AR智能眼镜在通用的设计样机/销售样机上叠加虚拟的设计概念或用户配置，能够迅速让设计人员和用户体验到最终效果，减少昂贵和刚性的原型制作成本。利用来自计算流体力学（CFD）软件和温度传感器等数据输入，实现座椅空间气流、温度的可视化，助力设计人员进行座舱开发。
想感知座椅空间气流和温度，
戴上智能眼镜告诉你。
飞机中的复杂管路和长度达数百千米的电线安装以及连接器插装，是目前AR智能眼镜应用的主力战场，智能眼镜通过强大的用户界面显示，能够一步步地指导操作人员如何实现这些复杂操作。
真的是剪不断理还乱，
还是坐等智能眼镜来救援吧！
装配中的钻孔环节是航空制造中最耗时的一个环节，往往也是工人效率最低的一个环节，利用智能眼镜能够大大提升钻孔效率。
biubiubiu……
打孔技术哪家强，
智能眼镜来帮忙！
智能眼镜进一步迈向飞机零部件组装环节，通过增强视景技术看到每一步操作的数字化作业指令、虚拟的零件和指示箭头，从而加快操作速度。
大喵不是吹，
以前装一个，现在装十个。
智能眼镜让你一秒变快手！
对于航空产业，一旦设备出现故障，就需要依赖于厂家的专业技术工程师亲临现场才能解决这些故障。这对于厂家而言，或是对用户而言，一方面需要承担与支付高昂的费用，另外一方面还会影响到工作进度。而借助于智能眼镜将改变当前的这种困境，有效提升与改善设备的维修方式与效率。现场的工作人员只要遇到相关的设备故障，在任意时间、地点，只要佩戴上智能眼镜连接厂家的相关对接人员，厂家的相关技术工程师就能通过智能眼镜实时、同步地看到现场的问题，并根据现场的问题给予现场人员实时指导。
这种省钱、省力又省时的高科技
对客户来说简直就是一种福音啊~
美国洛马公司正在使用基于爱普生智能眼镜的AR平台加速F-22和F-35战斗机的维修过程，检测员能够通过眼镜看到投影于战斗机上的零件编号和计划，在飞机旁边就可以记录要修理的区域，减少操作错误。
智能眼镜在航空制造中的应用是航空工业以人为本、以精益为导向的智能制造理念的绝佳诠释。这项技术将能进一步广泛深入地应用于航空制造领域，成为连接人与航空智能制造的一座坚固的桥梁。届时，航空制造商将在操作人员培训、航空产品开发以及基于人的生产和维修环节上迎来深层次变革。
如果当初有这种智能装备，
是不是先进战机一准儿能早点来！
所以大喵还得在这儿叨一句，
要想航空发展快，
还得科技跟得上！
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看航空出品
编辑：惠佩
排版：李居阳
监制：王兰
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